目录
智势
搞活汽车流通 扩大汽车消费6-7
《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》解读8-12
北京助推智能网联汽车加速发展田野;13-14
2022年上半年车联网“十四五”规划大盘点吴冬升;15-19
田大新:通算融合赋能智能网联发展田野;20-21
走进顺义测试场 研讨智能网联产品准入落地温昕;22-24
强化顶层设计 大力提升动力锂电池安全性刘文婷;26-27
加速我国氢燃料电池汽车产业发展刘锐;尹训飞;董凯;28-30
欧盟绿氢供给的经验做法李欢;崔志广;赵卫东;31-33
智高点
东风汽车新生态:五化归一车 一车通四网赵文博;34-36
赵福全:汽车强国供应链要畅通稳定郭文佳;37-39
付炳锋:加快构建供应链新格局 全力打造产业链新生态田野;40-42
构建中国智能汽车核心产业生态温昕;44-45
产业协同、开放共赢 加速软件定义汽车创新落地魏岚;46-49
智见
李邵华:补齐芯“链”,加速形成有全球影响力的汽车芯片产业集群田野;50-51
供应链金融赋能中国汽车产业发展温昕;52-53
太阳能汽车普及之路并不简单郭文佳;54-55
商用车加速迈入智能化时代魏岚;56-57
王曙光:从投资视角看中国新能源汽车行业田野;58-59
充换结合 打造新能源汽车发展新生态赵子旺;60-61
林乐:区块链赋能汽车产业资产数字化流通赵子旺;62-64
智库研报
动力电池回收:千亿蓝海待扬帆田野;66-67
高登:时势造英雄 智能汽车零部件投资机会田野;68-69
智专题
杨中平:大力发展线控底盘是汽车新生态建设重要一环魏岚;70-71
周锋:共建绿色智能产业生态赵子旺;72-73
新基建再迎东风 汽车产业转型增速温昕;74-75
杨烨:共享极速换电新模式 助推双碳绿能新进程赵子旺;76-77
车电分离模式激发电池新属性温昕;78-80
自主品牌“出海”驶入快车道赵子旺;81-83
智车科技
增资30亿元 现代汽车加速自动驾驶落地赵文博;84-86
尹玉涛:预见未来的新世代智能座舱魏岚;87-89
罗青松:中国汽车电子基础软件自主研发与产业化的构建郭文佳;90-91
软件收费:车企盈利新模式温昕;92-93
吴永福:探索汽车用铝的低碳路径魏岚;94-96
值得珍藏的2022:无人驾驶元年王建中;1
智能网联汽车97