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《智能网联汽车》2021年05期

 
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智势
工信部:坚守安全底线 推动智能网联汽车产业创新发展6-8
打通车辆监测与管控平台 实现端网云一体化协同防控孙逢春;王震坡;张照生;9-11
中国预期功能安全的挑战与解决方案李骏;12-13
推广智能交通 完成全球最高强度碳排放降幅解振华;14-15
以安全为主线 扎实有序推进智能网联汽车准入管理瞿国春;16-17
构建身份认证和安全信任体系 保障车联网安全黄子河;18-19
加强网络安全保障能力 促进智能网联汽车产业健康发展安晖;20-21
助力汽车产业转型升级 消费端如何发力徐长明;22-23
智高点_WICV特刊_自动驾驶商用那些事
RoboTaxi:跑出智慧加速度郭文佳;24-28
干线物流:进击的高速自动驾驶卡车田野;29-31
智慧机场:平安绿色映蓝天赵文博;32-34
无人配送:电商平台的技术流温昕;36-38
城市环卫:清洁背后的无名英雄魏岚;39-41
港口物流:无人集卡展风采刘岸泽;42-44
无人公交:引领交通新变革汲安志;45-47
WICV前瞻
智能网联汽车的“合纵+连横”生态葛成;48-49
自动驾驶汽车,安全上路分几步?田野;50-51
智库研报
从工信部回复 洞察智能网联汽车未来发展方向郭文佳;52-54
产业链重构背景下汽车软件的发展趋势和驱动要素马承恩;56-59
人机界面(HMI)信息功能让汽车更懂用户许可;60-64
基于配送需求的无人驾驶 驶向“经商”赛道的必然和挑战刘锐;郭文佳;刘传福;65-67
智能网联公交的三大发展趋势董志国;吴冬升;包颖;68-71
自动驾驶伦理问题初探丁芝华;72-75
智行
自动驾驶为何成为资本焦点魏岚;76-78
智慧交通前景广阔 构建协同体系大势所趋葛成;79-81
感知传感器 无人驾驶的千里眼刘岸泽;82-83
驾驶辅助监管迫在眉睫温昕;84-86
智车科技
电动化时代到来 梅赛德斯-奔驰选择“All-in”葛成;88-90
智能“三板斧” 长城汽车大“冲关”汲安志;91-93
车企集体OTA 脚步急还需市场监管田野;94-96
萝卜长出来,还有坑么樊哲高;1
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