目录
智势
工信部：扶持芯片产业发展 加快人工智能应用米有;6
2021世界智能网联汽车大会九月举办7
全球汽车芯片短缺的认识论和方法论董扬;8-12
从两会建言看未来汽车发展方向田野;13
车展先知：哪个是上海车展最靓的车？温昕;赵文博;14-19
《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》正式发布20
供需两侧同步推动汽车产业——解读2021年政府工作报告汽车产业发展思路王维;21-23
智见
竺延风：逐步完善智能网联汽车相关基础设施24-25
陈虹：聚焦智能网联绿色低碳26-28
朱华荣：促进新能源汽车加速普及29-31
曾庆洪：解决智能网联“痛点”32-34
尹同跃：研发车载芯片 推动智能网联35-37
李书福：修订行业标准，助力中国新能源汽车产业开拓国际市场38-40
王凤英：建议推动智能网联汽车商用化落地42-43
方运舟：汽车操作系统无小事44-46
周鸿祎：网络安全系统应成“安全带”般的标配48-49
曾毓群：加快储能新型基础设施建设50-51
张兴海：加大对智能电动汽车企业支持52-53
智库研报
黑客攻击自动驾驶汽车：犯罪风险及刑法规制张依楠;54-60
国外自动驾驶保险模式对我国的启示李泯泯;高宏;61-63
关于欧盟《车联网个人数据保护指南》的几点思考周千荷;吕尧;李霖;孙东;64-67
新四化下 我国电动汽车安全发展路在何方？刘文婷;68-71
对汽车芯片供应短缺的分析夏梦阳;72-73
世界卡车列队跟驰技术进展报告74-78
2021年中国5G应用发展趋势80-84
智行
上海：创新示范场景 打造产业高地86-87
小马智行：三年内，将迎来自动驾驶规模化量产曙光赵文博;88-90
恒大+腾讯：改变汽车未来生态赵文博;91-93
智车科技
无限接近自动驾驶却又划清界限 小鹏P7 NGP辅助驾驶功能体验温昕;94-96
我在开车，回头打你......樊哲高;1
智能网联汽车97